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凯斯新一代CX470B/800B挖掘排气扇机荣耀登场

凯斯新一代CX470B/800B挖掘机荣耀登场

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导读: 作为凯斯 新一代 CXB系列液压挖掘机升级换代的重要组成部分，凯斯CX470B，CX800B于2008年11月登陆中国市场。 凯斯一直致力于将与世界同步的行业顶尖技术引进中国，服务大众。自2005年11月正式在中国 ...

作为凯斯“新一代”CXB系列液压挖掘机升级换代的重要组成部分，凯斯CX470B，CX800B于2008年11月登陆中国市场。

凯斯一直致力于将与世界同步的行业顶尖技术引进中国，服务大众。自2005年11月正式在中国市场推出凯斯CX系列挖掘机以来，获万能拉力实验机行业也正大力展开这方面的探索得了良好的反映。以CX210为首，销量迅速超过1000台!随着2007年6月凯斯 CXB 系列挖掘机的正式推出，无论从低油消耗、更快的工作循环，和更长的使用寿命方面，都获得了用户的广泛认可，销量更增长超过 80%!凯斯在接下来的一年内又陆续推出了CX240B，CX130B，CX360B系列挖掘机，直至今天的CX470B，CX800B。至此，凯斯13吨级别以上的大中型挖掘机已全部升级至CXB系列。

凯斯CX800B大型履带式挖掘机

新一代的凯斯CX470B、CX800B挖掘机是力量、强悍的代表，个大、劲足是它们的典型特征;整机操作重量分别达到47t、81t;斗容分别达到2.1 m3和4.2 m3，其中CX800B一斗就能挖起10吨以上的物料，装满一辆普通自卸卡车，仅需2～3斗即可。

新一代的CX470B、CX800B不仅继续保持智能液压挖掘机的一贯优势，而且秉承悠久的车架与结构件设计历史与经验，将优化设计LC长履带车架，带有整体锻铸铰接端头的动臂和斗杆，强大挖掘力的重载铲斗作为标准配置引入中国市场，以战胜重型施工应用的严酷挑战。CX470B、CX800B的斗杆挖掘力分别达到了281KN和347KN，足以挖起任何坚硬物料，特别适应大型矿山、水利水电等艰苦、恶劣的工况。

凯斯CX470B大型履带式挖掘机

“我们的CX470B及CX800B全部车架与结构件均采用机器人自动焊接，超声波探伤测试。同时，都标配重载铲斗，检测薄膜厚度可至5纳米全履带全幅重型护轨器，CX800B还带有防翻滚(ROPS)驾驶室防护架，这些在其他品牌机器上的选配项，在凯斯都作为标准配置，有助于机器在艰苦作业条件下的长久使用。”Howard先生，凯斯工程机械(上海)有限公司总经理说。

CX470B及CX800非标螺丝B的发动机也是一大亮点：它们在中国业内率先使用完全满足 Tier 3排放标准。分别配备全电控的AH-6HK1XYSS 和 AH-6WG1XYSS-02发动机，输出马力高达362hp和 532hp。采用最新的共轨高压燃油供给系统，为了满足施工中的艰难险阻工况所需要的强大动力、同时为了达到高效燃烧的设计要求，气缸采用4气门结构，并通过带空空中冷的涡轮增压系统提升了输出功率。燃油效率极大提高，还显著降低了振动和噪音。

对应国际最新的Tier 3 发动机排放法规，凯斯装备了废气再循环系统(EGR)。这个系统将发动机的尾气通过EGR阀与空气混合，进入气缸参加燃烧，从而降低了Nox(氮氧化物)的排放，提升了燃烧效率。“改善了我们居住的地球环境，对机器，对人类都带来了有益的进步。”Howard总经理接着介绍说。

智能化的凯斯PCSTM 精准液喷雾系统压控制系统一直是凯斯引以为自豪的专有技术，新一代CX470B及CX800B也同样引入了此系统。它让操作者完全摆脱了由于各种变化莫测的作业负荷带来的即时感知或判断引起的高强度工作。系统通过液压负荷的变化，自动地调整工作装置的动力及速度，带来精准高效便捷，并产生优异的燃油效率。

PCSTM 精准液压控制系统采用了新型液压主泵，提供更大流量输出，同时包含了大流量辅助系统，使动臂、斗杆和铲斗有了更快的动作。“所有的作业将更加迅速，为‘快速作业循环时间’与‘低燃油消耗’设立了新的行业标准。”Howard总经理解释道。

在CX470B、CX800B上，你看不到一般发动机上的皮带驱动风扇，取而代之的是凯斯独有液压“智能风扇”。采用了此项最新的技术，机器的运行更为安静，冷却效果更好，效率更高。智能风扇由液压驱动，速度无级可变;仅在必要(需强力散热)才以全速旋转;同时，智能风扇还可反转以产生逆风，用以清除聚集于散热器、液压油冷却器、中冷器、柴油冷却器等处无花果的粉尘和杂质，以提高散热器工作效率。“由此在多数工作条件下的噪音减少 30%，并比常规皮带风扇大大降低燃油消耗。”Howard总经理说。

除此以外，CX470B、CX800B继承了CXB系列的优秀设计，如：带有高级自动、重载、超级动力三种工作模式的一体化油门旋钮;提供了更大的挖掘力、更快的回转速度和更强的回转扭矩，因此作业生产力极大提高。

新型豪华舒适驾驶室具有 50 pa 的预压，可将噪音与灰尘拒于驾驶室外。这意味着驾驶员工作更轻松，效率更高。驾驶室的玻璃面积增加了60%，右侧采用整块玻璃，为驾驶员提供了全景的视觉享受。前挡风玻璃上方固定安装了遮阳板以及雨雪刷。驾驶室结构强度增加了30%，采用液力阻尼减震支撑，主机传至驾驶室的震动更低，让驾驶员始终具有充沛的精力。同时，标准配置了ROPS防落物及前窗保护架，让驾驶员不再有飞石、落物之忧;驾驶室噪音水平仅为74分贝，堪称业界最安静的驾驶室。

凯斯凭借多年经验得出结论，保养过程越是轻松容易，设备的保养工作越能够坚持完成。CX470B、CX800B采用的新特性如：镀铬而及其便宜的那种只能用两年层铰销、黄铜衬套、全车踏步架等简化了保养过程，同时也延长了机器的使用寿命，为用户最大限度地创造了效益。“以 SAE 保养类目来衡量的话，凯斯CX470B、CX800B 系列机型维修保养的便利性比行业内的普遍水平大大提高”。Howard总经理说。

作为大型机器，能否安全方便的运输也至关重要。新一代凯斯CX470B、CX800B的设计充分考虑了这一点，模块化的结构让CX470B可分为主机和配重及工作装置附件;CX800B可分为主机、履带、配重及工作装置附件;在转场时可方便的分开运输，到达工地后又能及时便利地组装。

新一代凯斯CX470B、CX800B投入中国后，必将以其高端的技术实力、精湛的做工工艺、优异的投资回报赢得用户的青睐，并成为广大用户购机时的首选品牌。