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欧宝4S店月销量8台 营销体系急待整合种植

发布时间:2020-04-19 13:12:28 阅读: 来源:毛呢厂家

欧宝4S店月销量8台 营销体系急待整合

一提到德国车,奔驰、宝马、奥迪以及大众首先会不由自主的出现在我们的脑海里。然而同样拥有德国血统的汽车品牌—欧宝,留给我们最深的印象莫过于其美国通用汽车旗下子品牌的身份。尽管欧宝歌车型的性能出色,但其品牌知名度甚至还不如系出同门的萨博。与其它德系车相比,欧宝的品牌知名度为何如此低,其整体销量又呈现怎样的趋势呢?

一、销量低迷 4S店月均销量仅8台

据通用欧宝相关人士透露,2007年欧宝雅特、雅特GTC、雅特敞蓬版、威达、赛飞利五大系列车型在中国的总销量为3718辆。然而据相关数据统计显示,欧宝在中国大陆拥有37家专卖店。由此可知,欧宝专卖店的月均销量仅为8台左右。如此惨淡的销售业绩,相信这是任何一家欧宝专卖店都不想看到的,然而这却是一个客观事实。

建立任何一个进口汽车品牌专卖店,都需要投入大量的资金建设店面、购买维修设备以及相应的人员开支,然而给投资人带来的回报却是月均销量仅8台的销售业绩。这样的销量不要说收回建店成本了,就连保持正常的运转也存在一定的困难。作为一款拥有德国血统的欧宝汽车品牌,与同样“出身”的其它德系汽车品牌相比,似乎有些惭愧。

二、多种原因 导致销量低迷原来欧宝与萨博品牌的销售权均隶属通用(中国),共同在通用汽车大世界销售。然而2005年10,通用(中国)将萨博品牌在国内的销售权转交上海通用负责,导致原来的通用汽车大世界销售体系仅有欧宝一个品牌车型。这样的销售格局最终导致原本靠两个品牌提升销量的经销商,目前的销量每况愈下。

在通用(中国)的管辖下,欧宝汽车品牌的宣传以及广告投放可谓少之又少。如今大大小小的汽车广告可谓铺天盖地,电视、杂志、报纸以及网络所示随处都可见到各式各样的汽车广告。回过头来想想,对于欧宝汽车的宣传我们似乎没有任何印象。

欧宝拥有雅特、雅特GTC、雅特敞蓬版、威达及赛飞利五大系列车型,虽然这为广大消费者提供了更多的选择,但是对欧宝这个宣传力度不高的德国汽车品牌来说车型过于繁多,这样也将导致一定的宣传力度下各车型的知名度都没有较高的提升。三、效仿萨博 并入上海通用体系

截至2007年年底,上海通用汽车连续三年蝉联国内乘用车销量榜首。由于上海通用超强的营销能力以及出色的宣传创意,使得旗下别克品牌与雪佛兰品牌车型的销量稳步增长。以“新三样”中的凯越车型来说,在上海通用强大的宣传攻势下,凯越车型多次进入全国轿车销量排行榜前三甲的位置。对于一款拥有韩国大宇血统的凯越车型来说,取得如此骄人的销售业绩,与上海通用的营销是密不可分的。

自2005年萨博品牌并入上海通用销售体系后,其整体的品牌知名度逐步得到提升。萨博新车广告的投放,贴地飞行秀特技表演等大量的宣传,使得原本“默默无闻”的萨博汽车品牌逐步开始向“众所周知”转变。

除此之外,如果欧宝汽车品牌并入上海通用以后,其不仅可以得到像萨博那样的整体宣传,而且还可以与上海通用实现平台共享。相信大家对于2000年销售异常火爆的上海通用赛欧车型不会陌生,但其原型车就是欧宝汽车品牌旗下的可赛车型。此外,于去年底上海通用雪佛兰以进口方式引进的科帕奇SUV,其原型车也同样来自于是欧宝旗下的车型。所以欧宝品牌引入上海通用汽车体系,在提升自身品牌的同时也将实现资源共享。

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